broken image
broken image
  • 首頁
  • 服務項目
  • 媒體報導
  • 碳權新知
  • 關於淨零
  • 聯絡我們
  • …  
    • 首頁
    • 服務項目
    • 媒體報導
    • 碳權新知
    • 關於淨零
    • 聯絡我們
    淨零國際碳權交易平台
    broken image
    broken image
    • 首頁
    • 服務項目
    • 媒體報導
    • 碳權新知
    • 關於淨零
    • 聯絡我們
    • …  
      • 首頁
      • 服務項目
      • 媒體報導
      • 碳權新知
      • 關於淨零
      • 聯絡我們
      淨零國際碳權交易平台
      broken image

      CBAM-「歐盟新電池法規」

      • 鉅亨網
      · 碳權新知

       

      broken image

      歐盟正式通過了一項新法規「歐盟新電池法」,加强電池的可持續性監管、可追溯性要求。以全面改革歐盟電池和廢電池規範。

      該法規旨在涵蓋電子設備、電動汽車...等產品中使用電池的整個生命周期,包括生產、使用和回收,並確保電池在使用壽命结束時得到安全、可持續和負責任的處理。

      新法規預計將為企業帶來不少影響,首先為了滿足法案要求,電池企業輸往歐洲的成本將大幅提升。再者,電池碳足跡、數位電池護照等的應用,將改變現有商業模式。第三,要能夠做到產業鏈訊息精確可追溯,電池全生命週期中各環節都要被納入到碳足跡、數位電池護照等管理系統,執行起來並不容易,也將使相關企業面臨極大的挑戰。

       

      broken image

       

      自2026年1月1日起,歐盟市場上所有容量超過2千瓦時的電氣和工業電池都必須具有唯一的序列號,該序列號必須在電池單元上清晰可見,以及生產日期、電池類型和型號、化學成分和預期用途等信息。還需要將二維碼印在“電池護照”上,並給出電池的碳排放、電化學性能和耐久性性能分類,目的是帮助消費者了解其特性,必須包括“產品的原產地、成分、維修和拆卸選項,以及如何回收各種組件”的信息。

      broken image

      各國都在各制度與標準上合作,做這些舖陳不是增加成本哦,是在制度與標準裡讓企業獲得更多環境權益的利益收入,讓企業降低成本,切記碳中和時代來臨,要用綠色角度看待哦。

      歡迎各企業有任何問題都可以先申請加入會員(https://www.nz-carbon.com.tw/nzc-carbon-trading-platform)、諮詢我平台專業的顧問團隊。

       

      相關報導:鉅亨網  https://buzzorange.com/techorange/2023/06/17/eu-lawmakers-approve-legislation-make-batteries-greener/

       

       

      NZ Carbon 淨零碳中和股份有限公司

      協助企業碳盤查、碳減量、碳權抵銷三部曲,降低企業碳成本的同時,提高企業國際競爭力

      如何執行碳中和
      如何交易碳權

       

      上一篇
      2023年10月1日起:CBAM上路試行,您跟上了?
      下一篇
      企業未來新趨勢-為碳定價內部碳定價機制
       返回網站
      Cookie的使用
      我們使用cookie來改善瀏覽體驗、保證安全性和資料收集。一旦點擊接受,就表示你接受這些用於廣告和分析的cookie。你可以隨時更改你的cookie設定。 了解更多
      全部接受
      設定
      全部拒絕
      Cookie 設定
      必要的Cookies
      這些cookies支援安全性、網路管理和可訪問性等核心功能。這些cookies無法關閉。
      分析性Cookies
      這些cookies幫助我們更了解訪客與我們網站的互動情況,並幫助我們發現錯誤。
      偏好的Cookies
      這些cookies允許網站記住你的選擇,以提升功能性與個人化。
      儲存